7月9日，在市区塔东街项目工地，工人们正在铺设水稳层。（记者 牛前进摄）
城市道路建设是实现高质量发展、打造高品质生活的民生工程、基础工程。
今年以来，我市坚持把完善城市路网当作民生大事摆在突出位置，全力推进文博路—文峰路连通工程、柏松街—凤栖路、古书院街东段、东南新区微循环望溪路、瑞霞街、花园路、塔东街等城市道路建设，不断优化路网结构，打通市民出行“最后一公里”，让中心城市路网结构更完善，片区连接更紧密，市民出行更加便捷。
加力加速快推进
连日来，尽管酷暑难耐，但在文博路—文峰路连通工程等城市道路续建项目施工现场，到处可见热火朝天的繁忙景象，施工人员顶着烈日，冒着酷暑，加紧施工，为早日完工加快着各自的工程进度。
文博路—文峰路连通工程北起凤台街，南至二广高速与机场大道相连，全长3864米。该工程是城市发展新十字轴线的重要组成部分，是连接主城区与空港新区、太行山机场和东南环高速最便捷、最重要的通道，建成后将极大带动周边片区土地开发利用，拓展城市空间，优化城市布局。工程自去年10月开工以来，施工单位中铁十一局集团有限公司采取有力举措，积极推进工程进度，紧盯重要节点，狠抓质量安全，全力推动项目建设提速增效。
“施工过程中我们积极引进新工艺新设备，预制梁自动喷淋系统，智能张拉智能压浆系统，以及BIM智慧工地应用，让工地建设可视化、智能化、标准化。”中铁十一局项目党支部书记宋超波介绍，目前文昌街至中原街，塔东街至山门街改造段均已通车，山门街至二广高速以北新建段桥墩施工已全部完成，即将进行架梁施工。
柏松街—凤栖路西接泽州路，南连晓庄街全长1135米。目前，土石方工程已完成总量的98％；雨水管沟、污水管沟、电缆排管、给水管道、热力管网等管网工程全部完成；路面结构完成总量的95％；人行道、路灯和绿化已完成总量的60％。看着平坦的路面，项目负责人赵琳说：“这条路段原先只设计了100米的海绵城市道路，现在全部按照海绵城市建设的要求进行建设，总面积达到了1万平方米，届时能把下雨的雨水充分利用起来，用于树木绿化带的浇灌。”
在古书院街东段的建设现场，施工人员冒着酷暑炎热正在浇筑桥梁混凝土、焊接雨水箱涵钢筋框架。古书院街东段是主城区西北部的一条城市次干道，西起现状古书院街，东至泽州路，全长775米。“桥梁段是整条路的重点，长280米，下端还有一个承接北环路的雨水箱涵，施工条件比较复杂，老旧管线、地下管网比较多，在不影响工期的前提下，我们积极做好保护措施，在保证燃气、电力等正常使用下，全力推进桥梁和雨水箱涵建设。”项目负责人闫武刚说。目前，桥梁工程的桥桩完成总量的100％、承台完成总量的50％、桥墩完成总量的50％；桥台完成总量的50％；箱涵完成总量的70.9％；电力排管、热力管网、雨水管网、污水管道、给水管道、燃气管道等正在加快建设中。
争分夺秒抢进度
作为我市城市建设三年行动，打通城市断头路、瓶颈路的重要项目，东南新区微循环望溪路、瑞霞街、花园路、塔东街4条道路工程已于今年2月开工建设。项目计划年内主路具备通车条件，项目建成后，将大大缓解东南新区区域交通紧张拥堵问题，方便周边群众出行。
近日，记者在塔东街施工现场看到，一台摊铺机械紧张作业，把混凝土再次搅拌后，平铺在路床上铺设水稳层，随后，一台压路机来回碾紧压实。
塔东街南起紫光路，北至白水街，全长约850米，设置双向四车道。“我们共出动130多名施工人员，30多台挖掘机、压路机、路拌机和60多辆运输车，全力以赴推进道路建设。”项目负责人郝文亮说，目前道路土石方工程和路基工程已完成总量的100％，雨污水等管网施工正在全力推进中。
与此同时，望溪路、瑞霞街、花园路也在按照施工进度加快推进中。其中望溪路南起瑞霞街，北至龙潭路，全长约396米，设置双向四车道。目前，电力迁改、弱电迁改完成100％。土石方、挡土墙工程全部完成；雨水管沟等管网施工正在加快推进。瑞霞街西起陈岭路，东至龙潭路，全长约1078米，设置双向四车道。目前，燃气迁改、电力迁改、弱电迁改全部完成，土石方工程已完成总量的60.1％；雨水管沟、污水管沟、电缆排管等管网施工正在建设中。花园路北起塔东街，南至山门街，全长约726米，设置双向四车道，目前，迁坟、树木移植已全部完成。电力迁改已完成90％。土石方工程已完成总量的90％；雨污水管沟等管网施工正在建设中。
精细管理创精品
日前，在每周一次的项目推进调度会上，听取了柏松街—凤栖路、文博路—文峰路连通工程、古书院街东段等城建项目的情况汇报，就项目推进过程中遇到的堵点、淤点、难点问题进行研讨解决，就项目进度、工程质量、安全生产等工作提出了具体要求，并就下一步如何又好又快推进项目建设进行安排部署。这是市公建中心狠抓项目推进的一个镜头。
今年以来，市公建中心紧盯“城建三年行动”目标任务，严格按照市委市政府“提品质、出精品、创经典”工作要求，坚持党建引领，多措并举，高质量推动城建重点工程项目建设。
工作中，市公建中心去年组建了7个项目专班和1个质量安全专班，将所有项目分到项目专班，形成“一项目一专班”模式，改变了之前“一人一项目”模式。在工程质量安全工作中，推行网格化管理，中心主要领导为一级网格，项目分管领导为二级网格，中心质量安全科对所有项目进行监督指导，为三级网格，专班对项目的进度、质量安全、扬尘治理、文明施工负全责，为四级网格，全员联动，共同促进项目有序推进。
党建引领，筑牢战斗堡垒。市公建中心在所有承建项目工地成立党员先锋突击队，设立党员先锋岗，充分发挥党员带头谋项目抓建设的引领作用，从而推动项目按时保质保量向前推进。为了不影响群众交通出行，文博路—文峰路连通工程一般选择在夜间铺油。专班中的党员主动要求自己留下参与铺油。他们主动与施工企业研究铺油方案，提出改进意见，最终路面顺利完成铺油，而此时已是凌晨4点。面对环保管控、不利天气、拆迁困难等多种不利因素，中心领导班子和党员干部不畏艰难，勇于担当，系统谋划，统筹协调，严格落实，将工作量化到每分，任务细化到每人，一日一交账，一日一汇报，确保既定任务按时完成。
市住建局党组成员、市公建中心主任陈明龙表示，下一步，将继续以“六化工作方法”为引领，以“提品质、出精品、创经典”为主线，进一步树牢精品意识，严把质量关、品质关，确保各项城建项目高质高效推进、如期完工。
