本报讯 记者裴囡囡报道：七叉口连通工程备受市民关注。6月19日上午，记者跟随市委市政府督查办公室工作人员，在工程施工现场看到，数百名工人来回穿梭忙碌，有的忙着拆卸模具，有的忙着做混凝土养护；3台塔吊同时作业，机器轰鸣，一派热火朝天施工场景。

　　据了解，七叉口连通工程位于城区泽州路与东大街、书院街、太岳街交叉口，属于EPC总承包项目，施工内容主要包括新建书院街至太岳街双向六车道地下通道，新建东大街至太岳街地下通道，新建书院街、太岳街地下通道两侧辅道，书院街、太岳街、东大街、局部路面改造工程及改建道路的绿化、照明、机电、管线综合、人行道铺装等工程。工程于4月20日正式开工，由中铁隧道股份有限公司具体实施。

　　市公用事业建设服务中心七叉口项目现场负责人田园介绍，为方便市民出行，最大限度减少施工干扰，七叉口连通工程采用分区分段施工，前期进行房屋征迁和管线迁改，临时修建泽州路岛形路；随后围蔽泽州路，施工泽州路地下地道结构；泽州路施工完成后，再进行东大街、书院街、太岳街的地下结构施工。“目前泽州路地下结构全部施工完毕，正在进行混凝土的养护和结构防水，预计7月中旬泽州路恢复主路通行。”田园说。

　　值得一提的是，七叉口连通工程在施工过程中引入了智能化信息化APP微施工，实现了施工过程的全观测、全透明、全留痕，这在我市市政工程范围内尚属首次。APP微施工共分项目展板、汇报统计、工序展板、检测资料、图纸等8个板块，施工方、监理方、群众等可通过文字、图片、视频等不同形式实时查看工程现状；施工方还可以在线对人、材、机进行质量技术安全管理。APP首页还显示了七叉口连通工程进度，3500道工序建设了多少，完成了多少，一目了然。

　　针对七叉口地理位置特殊，周边有学校、校区，人流量车流量大的实际情况，中铁隧道股份有限公司不断优化施工方案，加强施工现场管理，同时，始终坚持24小时轮班工作制，白天约200名工人在岗，夜间约100名工人在岗，无论晴雨天，全天候不间断施工。

　　中铁隧道股份有限公司项目技术负责人韩兴隆表示，下一步，将根据施工要求，坚持精细化管理，加大施工人力、物力、机械投入，尽早完成项目建设，努力为晋城市民提供安全、顺畅、便捷的出行环境。